基本部件：电枢(转子)，碳刷座，马达前盖，轴承，磁铁(定子)，碳刷，马达垫片。
电枢：电批最重要零件，好比”心脏”一样，电枢的状态将决定电批能不能正常工作。电枢的好坏：我们可以通过测它的直流电阻得知。
正常情况下，电枢换向器相邻两极之间的直流电阻(220V)大15奥姆左右(由于生产厂家的不同，其数值也不相同，较大的直流电阻超过20奥姆)。
损坏特征及故障分析：
A，从外观上判断电枢的换向器有无明显的磨损，磨损较严重的电枢其工作时噪声大；
B看电枢的中心轴是否变小(装上轴承以后，轴承能左右晃动)较明显时，电枢转动中心不稳，噪声也较大；
C，有许多电枢因换向器相邻两极开路而无法正常工作。当有多处断开时，马达无法启动；当有一处断开时马达可工作，但是若刚好碳刷所接触的就是断开处，马达将停止工作。
碳刷座：从外观上判断其有无破损及内部碳化(烧黑)。
马达前盖：从外观上判断其有破损。
定子：从外观上判断其内部磁盘有无破损及移位元(导致磁性不对称)，同时还可将一字起子放入磁铁内部检验其磁性的大小，磁性太小时，应更换新磁铁。
轴承：从转动轴承来判断有卡死现象，其内部摩擦感较强时，马达哭噪声较大。
碳刷：碳刷磨损到剩余两三个毫米时，更换新碳刷(定期更换)。
垫片：固定电枢，防止上下晃动，保证平稳性。合适的垫片数量；电枢不会上下晃动，用较小力就可扭动电枢。
